Beschrijving van de
Motorondersteuning boven 25 km/u
De tuningmodule zorgt ervoor dat de motorondersteuning van je eBike zelfs actief is bij snelheden boven 25 km/u.
Tuning kan worden geactiveerd en gedeactiveerd
Je kunt een slimme in-/uitschakelsequentie voor je eBike gebruiken om de afstelling te optimaliseren.
- activeren, deactiveren of
- slechts één keer voor de actuele rit. Na het uitschakelen van de eBike wordt de afstemming uitgeschakeld.
De geactiveerde afstelling wordt bij het inschakelen van de eBike via de snelheidsmeter aangegeven. Zo weet je altijd welke modus actief is.
Echte snelheid aangepast leesbaar
Om ervoor te zorgen dat de motorondersteuning ook werkt boven 25 km/u, wordt een lagere snelheid dan de werkelijke snelheid weergegeven wanneer de tuning wordt geactiveerd:
Onder 22 km/u wordt de werkelijke snelheid weergegeven.
Verplaats boven 22 km/u de decimale komma die op de snelheidsmeter wordt weergegeven één plaats naar rechts. De voorlopende 2 uiterst links heeft dan geen functie meer.
Voorbeeld: een snelheid van 32 km/u wordt weergegeven als: 23,2 km/u
Voordeel: de controleerbare gemiddelde snelheid blijft altijd onopvallend onder de 25 km/u!
Maximale ondersteuningssnelheid instelbaar
Je kunt instellen tot welke snelheid de motor ondersteuning moet bieden. Dit gaat van 31 tot 50 km/u in stappen van 1 km/u.
Zodra de uitschakelsnelheid is bereikt, wordt de motorondersteuning voorzichtig verminderd.
De snelheid kan nog steeds worden afgelezen boven de ingestelde uitschakelsnelheid.
Tip: We raden je aan om niet sneller dan 35 km/u te rijden met de nieuwe Smart-motoren met ondersteuning. Dit geldt met name vanaf versie 9.13.0 van de Bosch-aandrijving.
Ondersteunde Bosch motoren
De gloednieuwe Bosch motoren met het "smart system" worden ondersteund vanaf 2022 (BES3). Je hebt een smart system als een van de volgende besturingseenheden is geïnstalleerd:
Smartphone-greep 
Systeemcontroller 
Purion 200 
Mini-afstandsbediening 
LED-afstandsbediening 
Kiox 300 / 500 
Intuvia 100
Als een of meer van de bovenstaande regeleenheden of displays geïnstalleerd zijn, dan is deze tuningmodule compatibel met hen. Er zijn slechts 2 uitzonderingen. De tuning werkt niet als de eBike:
- heeft een ABS geïnstalleerd
- heeft een ventielsolenoïde (RIM solenoïde). Dit is een klein hulsje boven het ventiel van de achterband.
In beide gevallen is de gleuf voor de snelheidssensor niet bezet en zit er een dummyplug in. In dit geval ontbreekt ook de magneet op de spaken of op de remschijf. Controleer dit voordat u tot aankoop overgaat.
Als je een ander display hebt dan hierboven wordt getoond, dan is de motor waarschijnlijk geen Bosch Smart System. Kies in dat geval deze oplossing: E-bike tuning voor Bosch motoren (Gen 1 - 4)
Meer informatie
Een gedetailleerde beschrijving van de functies en installatie-instructies vind je hier in de instructies.
We hebben de meest voorkomende vragen van klanten beantwoord in onze Veelgestelde vragen.
Let ook op de juridische informatie over tuning!
Omvang van de levering
- Afstemmodule
- Kabelbinders en stickers
- Bedienings- en installatiehandleiding in het Duits, Engels en Italiaans
Installatie
De installatie duurt slechts een paar minuten en kan ook volledig worden omgekeerd. De tuningmodule wordt tussen de snelheidssensor en de motor van uw elektrische fiets geplaatst. Hij is niet zichtbaar aan de buitenkant.
1) Verwijder de motorkap:
Batterij verwijderen
Verwijder de schroef met Torx 20
Trek de motorkap naar beneden
2) Koppel de stekker van de snelheidssensor los:
Koppel de stekker van de snelheidssensor los
De aansluiting van de snelheidssensor heeft een grijsgroene markering (hier in het voorbeeld van een Performance Line CX)
3) Sluit de tuningmodule aan:
Steek de losgekoppelde stekker van de snelheidssensor in de aansluiting op de Wiesel tuningmodule. Steek de stekker van de Wiesel tuning module in de motor.
