Beschreibung
Motorunterstützung oberhalb von 25 km/h
Das Tuningmodul sorgt dafür, dass die Motorunterstützung Ihres eBikes auch noch bei höheren Geschwindigkeiten als 25 km/h aktiv ist.
Tuning aktivier- und deaktivierbar
Sie können durch eine clevere Ein-/ Ausschaltsequenz Ihres eBikes das Tuning
- aktivieren, deaktivieren oder
- nur ein Mal für die aktuelle Fahrt aktivieren. Nach dem Ausschalten des eBikes ist das Tuning dann aus.
Das aktivierte Tuning wird nach dem Einschalten des eBikes über den Tacho signalisiert. Damit wissen Sie jederzeit welcher Modus aktiv ist.
Echte Geschwindigkeit modifiziert ablesbar
Damit die Motorunterstützung auch oberhalb von 25 km/h funktioniert, wird bei aktiviertem Tuning eine kleinere Geschwindigkeit als die tatsächliche angezeigt:
Unterhalb von 22 km/h wird die echte Geschwindigkeit angezeigt.
Oberhalb von 22 km/h schieben Sie gedanklich das angezeigte Komma im Tacho eine Stelle nach rechts. Die führende 2 ganz links hat dann keine Funktion mehr.
Beispiel: Eine Geschwindigkeit von 32 km/h wird angezeigt als: 23.2 km/h
Vorteil: Die nachprüfbare Durchschnittsgeschwindigkeit bleibt somit immer unauffällig unterhalb von 25 km/h!
Maximale Unterstützungsgeschwindigkeit einstellbar
Sie können die Geschwindigkeit einstellen bis zu dieser der Motor unterstützen soll. Dies geht in einem Bereich von 31 bis 50 km/h in Schritten von 1 km/h.
Die Geschwindigkeit bleibt unabhängig von der eingestellten Abschaltgeschwindigkeit weiterhin ablesbar.
Tipp: Wir empfehlen mit den neuen Smart Motoren mit Unterstützung nicht schneller als 35 km/h zu fahren.
Unterstützte Bosch Motoren
Unterstützt werden die ganz neuen Bosch Motoren mit dem „smarten System“ ab 2022 (BES3). Sie haben ein Smart System wenn mindestens eine der folgenden Komponenten verbaut sind:
– LED Remote
– KIOX300 oder Intuvia100 Display
– 750 Wh Akku. 
Das Tuning funktioniert nicht wenn das eBike:
- ein ABS verbaut hat
- einen Felgenmagneten (RIM Magnet) besitzt. Dies ist eine kleine Hülse über dem Ventil des hinteren Reifens.
In beiden Fällen ist der Steckplatz für den Speedsensor nicht belegt und hat einen Blindstopfen. Es muss stattdessen ein Magnet an den Speichen oder an der Bremsscheibe montiert sein. Bitte prüfen Sie das vor dem Kauf.
Hier finden Sie eine Übersicht zu den verschiedenen Versionen des Wiesel Tuningmoduls.
Mehr Informationen
Eine genaue Beschreibung des Funktionsumfangs und eine Einbauanleitung finden Sie hier in der Anleitung.
Die häufigsten Kundenanfragen haben wir in unseren Frequently Asked Questions beantwortet.
Bitte beachten Sie auch die rechtlichen Hinweise zum Tuning!
Lieferumfang
- Tuningmodul
- Kabelbinder und Sticker
- Bedienungs- und Einbauanleitung
Einbau
Der Einbau geht innerhalb von wenigen Minuten und kann auch wieder komplett rückgängig gemacht werden. Das Tuningmodul wird zwischen dem Geschwindigkeitssensor und dem Motor Ihres Pedelecs gesteckt. Es ist von außen nicht sichtbar.
1) Motorabdeckung entfernen:
Akku entfernen
Schraube mit Torx 20 entfernen
Motorabdeckung nach unten abziehen
2) Stecker vom Speedsensor abziehen:
Den Stecker zum Speedsensor abziehen
Die Buchse vom Speedsensor hat eine grau-grüne Markierung (hier am Beispiel eines Performance Line CX)
3) Tuningmodul einstecken:
Den abgezogenen Stecker vom Speedsensor in die Buchse vom Wiesel Tuningmodul stecken. Den Stecker vom Wiesel Tuningmodul in den Motor stecken.
