Descripción de la
La sintonización puede activarse y desactivarse
Puede utilizar una secuencia inteligente de conexión y desconexión de su eBike para optimizar la puesta a punto.
- activar, desactivar o
- sólo una vez para el recorrido actual. Tras desconectar la eBike, se desconecta el ajuste.
La sintonización activada se señaliza a través del velocímetro al encender la eBike. De este modo, siempre sabrá qué modo está activo.
Geschwindigkeit bleibt nachvollziehbar
Nach dem Einbau wird sich die Geschwindigkeitsanzeige je nach Betriebszustand anders verhalten als im Serienzustand. Die entsprechenden Hinweise zur Anzeige und Bedienung finden Sie in der beiliegenden Anleitung.
Einstellbares Unterstützungsverhalten
Nach dem Einbau kann ein individueller Geschwindigkeitsbereich eingestellt werden. Beim Erreichen des eingestellten Grenzwerts wird die Unterstützung sanft heruntergeregelt, statt abrupt zu enden. Die Einstellung und Bedienung sind in der beiliegenden Anleitung beschrieben.
Motores Bosch compatibles
Los nuevos motores Bosch de las generaciones 4 y 5 serán compatibles con el«sistema inteligente»a partir de 2022, siempre que no dispongan de ABS ni de imanes en las llantas o válvulas . El sistema inteligente también se conoce como Bosch eBike System 3 (BES3):
Generación 4:
- Línea Performance CX (BDU374Y)
- Línea Performance CX-Race (BDU376Y)
- Velocidad de la línea de rendimiento (BDU378Y)
- Línea Performance (BDU336Y)
- Línea Cargo (BDU374Y)
Generación 5:
- Performance Line CX Gen (BDU384Y)
- Línea Performance CX-Race (BDU386Y)
- Velocidad de la línea de rendimiento (BDU388Y)
- Línea Cargo (BDU384Y)
- Línea Performance PX (BDU347Y)
- Línea Performance SX (BDU314Y)
- Línea Performance (BDU346Y)
- Línea Active (BDU334Y)
- Active Line Plus (BDU332Y)
✅ Comprobación: ¿dispone del sistema inteligente de Bosch?
Este módulo solo es compatible con el sistema inteligente de Bosch.
Por lo general, en la documentación de venta o en la página web del fabricante de tu bicicleta se indica si se trata de un sistema inteligente Bosch.
Si esto no resulta evidente, la mejor forma de reconocer el sistema es mediante la pantalla integrada o la unidad de control.
Las unidades de control típicas del sistema inteligente de Bosch son:
- SmartphoneGrip (aplicación Flow)
- Mando a distancia LED
- Controlador del sistema
- Purion 200 / 400
- Kiox 300 / 400C / 500
- Intuvia 100
Si se instala una de estas unidades, suele tratarse de un sistema inteligente de Bosch.
Purion 400 
Empuñadura para smartphone 
Controlador del sistema 
Purión 200 
Mini mando a distancia 
Mando a distancia LED 
Kiox 300 / 400C / 500 
Intuvia 100
Importante: denominaciones como «Gen4» o «Performance Line (CX)» no son suficientes para la identificación; lo decisivo es el mando a distancia/la pantalla (por ejemplo, LED Remote, Mini Remote, System Controller, Kiox 300/500, Intuvia 100, Purion 200, SmartphoneGrip).
Otro indicio de que se trata de un sistema Bosch Smart es una batería con una capacidad de 750 Wh u 800 Wh.
Estas capacidades se utilizan exclusivamente en el sistema Bosch Smart.
Si su pantalla Bosch es diferente a la que se muestra arriba, es muy probable que la bicicleta no cuente conel Bosch Smart System. En ese caso, elija esta solución: Módulo de ajuste para motores Bosch sin Smart System
⚠️ Nota importante sobre compatibilidad: imán de válvula / imán de llanta
Para que el módulo de tuning sea compatible, debe haber un sensor de velocidad externo con el conector enchufado y no debe haber ningún sistema ABS instalado. En este caso, el imán suele estar situado en un radio o en el disco de freno.
Si no hay ningún sensor de velocidad externo conectado, la velocidad se mide normalmente mediante un imán de llanta (imán de válvula/imán RIM); en ese caso, el módulo no es compatible.
En algunas bicicletas eléctricas, especialmente en las que cuentan con motores Bosch Generation 5 (BDU38xx), este imán de llanta viene instalado de serie.
Ejemplo 1: imán de válvula visible (no compatible)
El imán de la llanta se encuentra en forma de pequeño casquillo directamente sobre la válvula de la rueda trasera. Si está presente, no se puede utilizar el módulo de tuning:
Ejemplo 2: imán invisible en la llanta (por ejemplo, en muchos modelos KTM)
En algunas motos, especialmente en las KTM, el imán de la llanta está integrado de forma invisible dentro de la llanta.
Desde el exterior no se aprecia ningún imán en la llanta.
Por lo tanto, no basta con realizar una simple inspección visual de la válvula.
¿No es compatible debido al imán de la llanta?
No hay problema: para estos modelos del Bosch Smart System hay una solución alternativa adecuada:
Módulo de ajuste para Bosch Smart System Gen5 con imán de llanta (BDU38)
🔍 Lo decisivo es el conector del sensor de velocidad en el motor.
Lo determinante es la conexión marcada en verde/gris del sensor de velocidad en el motor.
- ✅ Conector ocupado (conector delantero gris) → sensor de velocidad externo instalado → módulo compatible
- ❌ Buchse mit Blindstopfen verschlossen → Felgenmagnet oder ABS verbaut → Modul nicht kompatibel
👉 Por favor, compruébelo antes de realizar la compra.
La compatibilidad depende exclusivamente de si se dispone de la conexión externa para el sensor de velocidad.
Más información
En las instrucciones encontrará una descripción detallada de todas las funciones y las instrucciones de instalación.
Hemos respondido a las consultas más frecuentes de los clientes en nuestras Preguntas frecuentes.
Tenga en cuenta también la información legal sobre la puesta a punto.
Volumen de suministro
- Módulo de sintonización
- Bridas y adhesivos
- Instrucciones de uso e instalación en alemán, inglés e italiano
Instalación
Der Einbau geht innerhalb von wenigen Minuten und kann auch wieder komplett rückgängig gemacht werden. Das Tuningmodul wird zwischen dem Geschwindigkeitssensor und dem Motor Ihres Pedelecs gesteckt.
1) Retire la cubierta del motor:
Quitar la batería
Quitar el tornillo con Torx 20
Tire de la cubierta del motor hacia abajo
2) Desconecte el enchufe del sensor de velocidad:
Desconecte el enchufe del sensor de velocidad
La toma del sensor de velocidad tiene una marca gris-verde (aquí se utiliza el ejemplo de un Performance Line CX)
Si este conector no está ocupado, el módulo de tuning no es compatible (imán de llanta).
3) Enchufa el módulo de sintonización:
Inserte la clavija desconectada del sensor de velocidad en el enchufe del módulo de sintonización Wiesel. Inserte el enchufe del módulo de sintonización Wiesel en el motor.
