Preparación
El módulo Tuning se inserta entre el sensor de velocidad de su eBike y el motor Bosch. Por lo tanto, es invisible desde el exterior y desaparece en el motor. Sin embargo, el motor debe abrirse en cualquier caso. Pero eso suena peor de lo que realmente es. Se quita una tapa y se puede acceder a todos los enchufes necesarios.
Para mayor seguridad, retire la batería antes de instalarla.
En algunos modelos de bicicleta, es necesario desmontar la manivela izquierda del pedal para retirar la cubierta del motor. En algunos modelos, basta con retirar unos pocos tornillos.
Si la manivela del pedal izquierdo impide la apertura de la cubierta del motor, debe retirarse primero con un extractor de manivela. Esto también está disponible en la tienda.
Desmontaje de la cubierta del motor
A continuación encontrará diferentes variantes de motor. En caso necesario, retire la manivela (flecha verde) y, a continuación, los tornillos (flechas rojas). A continuación, puede retirar la cubierta del motor.
Conectar el módulo de sintonización
La disposición de las bujías que desembocan en el motor varía en función del año de fabricación.
El conector conector del sensor de velocidad está marcado con una flecha roja. marcado con una flecha roja. Sáquelo con cuidado e inserte el módulo de sintonización Wiesel módulo de sintonización Wiesel en medio.
El enchufe gris enchufe gris del módulo de ajuste Wiesel se inserta en el motor de la eBike y el enchufe negro se conecta al enchufe gris del sensor de velocidad previamente retirado. conector gris del sensor de velocidad. Con este último no importa la polaridad.
Primera prueba
En cuanto el módulo de sintonización esté instalado, encienda su eBike. En el velocímetro se muestra durante unos segundos una velocidad de aprox. 20 km/h. Esto significa que el tuning está activo. Esto significa que el tuning está activo.
Puede ajustar con mayor precisión esta velocidad mostrada con el calibrado.