Descripción de la
Asistencia motorizada a más de 25 km/h
El módulo de ajuste garantiza que el soporte del motor de su eBike esté activo incluso a velocidades superiores a 25 km/h.
La sintonización puede activarse y desactivarse
Puede utilizar una secuencia inteligente de conexión y desconexión de su eBike para optimizar la puesta a punto.
- activar, desactivar o
- sólo una vez para el recorrido actual. Tras desconectar la eBike, se desconecta el ajuste.
La sintonización activada se señaliza a través del velocímetro al encender la eBike. De este modo, siempre sabrá qué modo está activo.
Velocidad real modificada legible
Para que la asistencia al motor funcione también por encima de 25 km/h, al activar el tuning se muestra una velocidad inferior a la real:
Por debajo de 22 km/h, se muestra la velocidad real.
Por encima de 22 km/h, desplace mentalmente el punto decimal que aparece en el velocímetro un lugar hacia la derecha. El 2 que aparece en el extremo izquierdo ya no tiene ninguna función.
Ejemplo: Una velocidad de 32 km/h se muestra como: 23,2 km/h
Ventaja: la velocidad media verificable se mantiene siempre discretamente por debajo de 25 km/h.
Velocidad máxima de apoyo regulable
Puede ajustar la velocidad hasta la que el motor debe proporcionar asistencia. La velocidad oscila entre 31 y 50 km/h en pasos de 1 km/h.
Una vez alcanzada la velocidad de desconexión, la asistencia del motor se reduce suavemente.
La velocidad aún puede leerse por encima de la velocidad de desconexión ajustada.
Consejo: Recomendamos no circular a más de 35 km/h con los nuevos motores Smart con asistencia.
Motores Bosch compatibles
Los nuevos motores Bosch de las generaciones 4 y 5 serán compatibles con el "smart system" a partir de 2022 (BES3) si no disponen de ABS o solenoide de válvula:
- Línea de rendimiento
- Línea Performance CX (BDU37xx & BDU38xx)
- Performance Line CX Race Edición Limitada
- Línea Performance SX
- Línea Activa / Plus
- Línea de carga
Usted dispone de un Bosch Smart System si tiene instalada una de las siguientes unidades de control:
Empuñadura para smartphone 
Controlador del sistema 
Purión 200 
Mini mando a distancia 
Mando a distancia LED 
Kiox 300 / 500 
Intuvia 100
Si tiene una pantalla Bosch distinta a la que se muestra arriba, lo más probable es que la bicicleta no sea un Bosch Smart System. En este caso, por favor, seleccione esta solución: E-bike tuning para motores Bosch (Gen 1 - 4).
Sin embargo, para asegurarse de que el módulo de ajuste es realmente compatible, debe comprobar que la eBike no dispone de un solenoide de válvula (también conocido como solenoide RIM o solenoide de llanta). Los motores de la generación 5 (BDU38xx) en particular suelen estar equipados con ellos.
El solenoide de la válvula es un pequeño manguito situado encima de la válvula del neumático trasero. Si está instalado, el módulo de sintonización no es compatible:
En ambos casos, la ranura para el sensor de velocidad no está ocupada y tiene un tapón ficticio. En este caso, también falta el imán en los radios o en el disco de freno. Por favor, compruébelo antes de la compra.
Más información
En las instrucciones encontrará una descripción detallada de todas las funciones y las instrucciones de instalación.
Hemos respondido a las consultas más frecuentes de los clientes en nuestras Preguntas frecuentes.
Tenga en cuenta también la información legal sobre la puesta a punto.
Volumen de suministro
- Módulo de sintonización
- Bridas y adhesivos
- Instrucciones de uso e instalación en alemán, inglés e italiano
Instalación
La instalación se realiza en pocos minutos y también puede invertirse por completo. El módulo de sintonización se inserta entre el sensor de velocidad y el motor de su pedelec. No es visible desde el exterior.
1) Retire la cubierta del motor:
Quitar la batería
Quitar el tornillo con Torx 20
Tire de la cubierta del motor hacia abajo
2) Desconecte el enchufe del sensor de velocidad:
Desconecte el enchufe del sensor de velocidad
La toma del sensor de velocidad tiene una marca gris-verde (aquí se utiliza el ejemplo de un Performance Line CX)
Si esta toma no está asignada, el módulo de sintonización no es compatible (solenoide de válvula).
3) Enchufa el módulo de sintonización:
Inserte la clavija desconectada del sensor de velocidad en el enchufe del módulo de sintonización Wiesel. Inserte el enchufe del módulo de sintonización Wiesel en el motor.
