Często zadawane pytania

Pytania dotyczące modułu tuningowego Wiesel

Czy potrzebuję ściągacza do korb?

W modelach Bosch Active Line i Perfomance Line (do 2019 r.) często trzeba zdjąć lewą korbę, aby można było zdjąć pokrywę silnika. W tym celu można zamówić ściągacz korby.
Przed złożeniem zamówienia najlepiej sprawdzić, jak zdjąć pokrywę silnika.

Jak szybko mogę jeździć z modułem tuningowym?

Oczywiście zależy to nieco od typu roweru i przełożenia. Zazwyczaj 35 km/h będzie możliwe na płaskim terenie bez żadnych problemów i wysiłku. Powyżej 40 km/h przełożenie roweru zwykle nie będzie już wystarczające, a prędkość pedałowania będzie zbyt wysoka.

Czy tuning spowoduje szybsze rozładowanie baterii?

Zużycie paliwa nie wzrasta poniżej 25 km/h w wyniku tuningu. Moment obrotowy nie jest większy niż bez tuningu (w przeciwieństwie np. do tuningu samochodów). Przy prędkościach >25 km/h zużycie baterii gwałtownie wzrasta, ponieważ wymagana moc zależy głównie od oporu powietrza. Wzrasta on czterokrotnie wraz z prędkością.

Jeśli zasięg nie ma być zbytnio zmniejszony nawet przy tuningu, zalecamy po prostu obniżenie poziomu wspomagania (np. Eco). W ten sposób można nadal korzystać z tuningu, ale zasięg nie zmniejszy się tak bardzo.

Czy mój rower elektryczny jest obsługiwany przez silnik pośredni Bosch?

Prawdopodobnie tak. Przegląd wymaganych modułów tuningowych można znaleźć tutaj:
https://wiesel-tuning.de/bosch-varianten/

Mam problemy z instalacją i nie mogę jej aktywować?

Nieprawidłowo dobrane wtyczki / gniazda są bardzo często przyczyną problemów z instalacją. Należy porównać zdjęcia w instrukcji instalacji z rzeczywistą sytuacją. Nie wszystkie wtyczki są zawsze podłączone, jeśli na przykład nie zainstalowano oświetlenia. Wtyczka czujnika prędkości jest często mylona z wtyczką oświetlenia. Wtyczka czujnika prędkości Bosch jest zawsze szara z przodu.

W razie jakichkolwiek pytań prosimy o przesłanie nam zdjęć zainstalowanego modułu tuningowego, pokazujących wszystkie wtyczki i gniazda.

Mój moduł tuningowy przestał działać. Co powinienem zrobić?

Zwykle oznacza to, że rower elektryczny obsługuje tylko do 25 km/h bez modułu tuningowego. Moduł tuningowy nie jest uszkodzony, ale po prostu dezaktywowany. Można go bardzo łatwo ponownie aktywować.
Instrukcje znajdują się tutaj:
https://wiesel-tuning.de/tuning-aktivieren/

Nie można już aktywować tuningu?

Zwykle dzieje się tak dlatego, że rower nie został wyłączony wystarczająco długo, aby zmienić tryb. Zwłaszcza w przypadku nowszych wyświetlaczy, takich jak Nyon lub Kiox, może minąć trochę czasu, zanim rower zostanie wyłączony, a chip zostanie odłączony od zasilania.

W przypadku Kiox300 należy poczekać, aż tekst "Do zobaczenia wkrótce..." zniknie, a wyświetlacz stanie się czarny. Może to potrwać do 15 sekund.

Nawet przy wystarczającym czasie oczekiwania tuning nie może zostać aktywowany?

Należy sprawdzić, czy magnes jest prawidłowo ustawiony. W przeciwnym razie impulsy z magnesu nie będą prawidłowo przesyłane do modułu strojenia.

Przesuń magnes obok czujnika dokładnie 3 razy (nie zatrzymuj się przed nim), a nie dwa razy przez pomyłkę.

Jeśli nie masz pewności, gdzie znajduje się magnes (np. ponieważ znajduje się w tarczy hamulcowej), możesz po prostu wykonać 3 pełne obroty tylnym kołem. W ten sposób magnes minie czujnik prędkości dokładnie 3 razy.

Jak dokładny jest zmodyfikowany wyświetlacz prędkości?

Podstawą dokładności jest średnica koła zapisana w sterowniku silnika, niezależnie od modułu tuningowego. Należy ją najpierw wyregulować (na wyświetlaczu Intuvia, Kiox lub Nyon) lub zlecić zmianę dealerowi (wyświetlacz Purion). Następnie należy ponownie przeprowadzić kalibrację. Moduł tuningowy dokładnie przelicza prędkość. Na przykład 32 km/h jest wyświetlane dokładnie jako 23,2 km/h.

Mój wyświetlacz prędkości jest nieprawidłowy?

Jeśli po włączeniu roweru elektrycznego na prędkościomierzu nie jest wyświetlana wartość 20,0 km/h, należy jednokrotnie skalibrować moduł tuningowy. Konwersja do zmodyfikowanej prędkości jest wówczas prawidłowa.

Kalibracja pozostaje trwale zapisana w module tuningowym, nawet jeśli zostanie on usunięty.

Mój eBike obsługuje tylko do 25 km/h pomimo tuningu?

Istnieje kilka możliwości:

1. Czy po włączeniu na krótko wyświetlana jest wartość 20 km/h?
Jeśli nie, strojenie jest po prostu nieaktywne. Tutaj znajdują się instrukcje dotyczące ponownego włączenia strojenia na stałe:
https://wiesel-tuning.de/tuning-aktivieren/

2. Czy po włączeniu wyświetlana jest wartość inna niż 20,0 km/h?
Jeśli tak, należy raz wywołać kalibrację.

3. Czasami ustawienie maksymalnej prędkości wspomagania jest nieumyślnie zmieniane zamiast kalibracji. Istnieją 2 opcje ustawień:

"Maksymalna prędkość wspomagania": można uzyskać dostęp do tego trybu za pomocą 4 impulsów magnetycznych
i
"Tryb kalibracji": można uzyskać dostęp do tego trybu za pomocą 5 impulsów magnetycznych

Najlepiej jest najpierw przeprowadzić kalibrację, a następnie ponownie ustawić maksymalną prędkość (np. na 35 km/h).

4. Wreszcie, istnieje również zjawisko, że faktycznie jedziesz z prędkością 35 km/h, a silnik się wyłącza. Jako kierowca myślisz jednak, że jedziesz tylko z prędkością 25 km/h:

Wskazanie prędkości jest modyfikowane od 22 km/h w górę. Na przykład przy prędkości 32 km/h silnik sygnalizuje tylko 23,2 km/h, ale nadal zapewnia wspomaganie. Wyświetlacz można odczytać, ignorując początkowe 2 i przecinek dziesiętny.

Od prędkości 35 km/h wyświetlacz przeskakuje z 23,5 do 25 km/h, aby silnik wyłączył wspomaganie. Oznacza to, że faktycznie jedziesz z prędkością 35 km/h, nawet jeśli prędkościomierz wskazuje tylko 25 km/h.

Czy moduł tuningowy Smart System naprawdę nie działa z magnesem na obręczy?

Nie, ponieważ nie można zainstalować modułu tuningowego bez czujnika prędkości.

Możesz poprosić sprzedawcę o konwersję systemu na zwykły magnes. Powiedz mu, że magnetyczne bloki zakłócają działanie prędkościomierza. Albo że magnes na obręczy stale wyłącza rozrusznik serca. Możliwe też, że Twój doberman z żelaznym naszyjnikiem robi teraz salta, gdy idziesz na spacer...

Jak mogę sprawdzić, jakie oprogramowanie jest w moim rowerze (Bosch)?

Szczególnie interesujące jest oprogramowanie silnika (znanego również jako jednostka napędowa). Można je odczytać za pomocą dowolnego wyświetlacza. Instrukcje, jak to zrobić, można znaleźć pod tym linkiem:
https://www.bosch-ebike.com/de/service/software-updates

Mój wyświetlacz wygląda inaczej niż w instrukcji. Czy nadal będzie działać?

Tak, wyświetlacz pokazany w instrukcji jest tylko przykładem. Tuning Wiesel jest niezależny od wyświetlacza i działa nawet bez niego. Zobacz także następne pytanie.

Czy tuning działa również bez wyświetlacza?

Tak, zasadniczo operacja działa również bez wyświetlacza. Jedyna różnica polega na tym, że po włączeniu roweru elektrycznego nie jest sygnalizowane, czy strojenie jest aktualnie włączone, czy wyłączone.
W przypadku strojenia, które obsługuje tylko do określonej prędkości (np. dla inteligentnego systemu Bosch), kalibrację należy wywołać raz. W przeciwnym razie rowery o dużym obwodzie opony nie będą obsługiwane do ustawionej prędkości (np. 35 km/h). W tym celu można użyć aplikacji eBike Flow z systemem Smart System. Zobacz także następne pytanie.

Jak mogę używać tuningu z aplikacją eBike Flow?

Obsługa tuningu za pomocą aplikacji eBike Flow działa w taki sam sposób, jak w przypadku każdego innego wyświetlacza.

Jeśli tryb ma zostać zmieniony (np. dezaktywacja tuningu), rower elektryczny musi zostać wyłączony tylko raz, aby chip tuningowy został odłączony od zasilania. Telefon komórkowy i aplikacja mogą pozostać włączone.

Czy tuning da mi również więcej mocy?

Wszystkie tuningi eBike zwiększają prędkość odcięcia. Większa moc (jak na przykład w przypadku tuningu samochodu) nie jest możliwa.

Czy można zwiększyć prędkość wspomagania pchania?

Nie, to niemożliwe.

Czy chip może być również używany do regulacji mojego rollatora, skutera lub kosiarki?

Niestety nie. Moduł tuningowy działa tylko w rowerach elektrycznych z silnikiem środkowym.

Płatność, wysyłka i zwroty

Jakie są Twoje dane bankowe?

Prosimy o korzystanie z następującego konta do bezpośredniego przelewu bankowego:

Właściciel konta: RS Innovation GmbH
IBAN: DE42700400410240066100
BIC: COBADEFFXXX
Bank: Commerzbank AG

Prosimy o podanie numeru zamówienia jako tematu.

Czy mogę zmienić adres w późniejszym terminie?

Wysyłka odbywa się automatycznie z magazynu w Niemczech. Prosimy o sprawdzenie poprawności danych przed dokonaniem płatności. Zwłaszcza jeśli dane adresowe zostały pobrane bezpośrednio z Paypal, Google Pay lub Apple Pay.

Który dostawca usług wysyłkowych jest używany do wysyłki?

W 99% przypadków wysyłamy za pośrednictwem DHL, ponieważ jest to najbardziej niezawodna metoda wysyłki.

W wyjątkowych przypadkach paczki są wysyłane z magazynu Amazon. Dostawca usług wysyłkowych jest wówczas wybierany losowo (np. Hermes lub Amazon Logistics).

Jak długo trwa wysyłka i czy otrzymam numer przesyłki?

Nasze towary są zawsze w magazynie, chyba że zaznaczono inaczej, i zostaną wysłane tak szybko, jak to możliwe.

Po wysłaniu otrzymasz numer śledzenia pocztą elektroniczną.

Czy możliwa jest wysyłka do Packstation?

Tak, wprowadź numer DHL Post w polu "Firma". Wprowadź numer Packstation w polu "Ulica".

Czy wysyłacie również do innych krajów europejskich?

Tak, cenimy swobodę przemieszczania się w Unii Europejskiej i chcemy ją wspierać, nie wprowadzając żadnych rozróżnień w zakresie wysyłki. Od wartości 50 EUR wysyłka jest bezpłatna do wszystkich 27 państw członkowskich.

Czy mogę wyjąć moduł tuningowy z opakowania i zwrócić go później?

Oczywiście! Jak najbardziej, zainstaluj i wypróbuj. Zwrot jest zawsze możliwy w ciągu 30 dni.

Jak mogę zwrócić towar?

Niemcy:
Prosimy o wysłanie krótkiej wiadomości e-mail. Wyślemy Ci link do bezpłatnej etykiety zwrotnej.

Poza Niemcami:
Niestety nie możemy dostarczyć etykiety zwrotnej dla zwrotów poza Niemcami, a zatem nie możemy zaoferować bezpłatnej wysyłki zwrotnej. Prosimy o przesłanie nam produktu ze śledzeniem na nasz adres zwrotny:

RS Innovation GmbH
Tilsiter Weg 4
D-85661 Forstinning

Prosimy o zrozumienie, że zwroty mogą potrwać kilka dni, szczególnie w szczycie sezonu.