Opis
Wspomaganie silnika powyżej 25 km/h
Moduł tuningowy zapewnia, że wspomaganie silnika roweru elektrycznego jest aktywne nawet przy prędkościach powyżej 25 km/h.
Strojenie można aktywować i dezaktywować
Możesz użyć sprytnej sekwencji włączania i wyłączania roweru elektrycznego, aby zoptymalizować strojenie.
- aktywować, dezaktywować lub
- tylko raz dla bieżącej jazdy. Po wyłączeniu eBike'a strojenie zostanie usunięte.
Aktywowane strojenie jest sygnalizowane przez prędkościomierz po włączeniu roweru elektrycznego. Oznacza to, że zawsze wiadomo, który tryb jest aktywny.
Prędkość rzeczywista zmodyfikowana do odczytu
Aby zapewnić, że wspomaganie silnika działa również powyżej 25 km/h, po włączeniu tuningu wyświetlana jest prędkość niższa niż rzeczywista:
Poniżej 22 km/h wyświetlana jest rzeczywista prędkość.
Powyżej 22 km/h należy przesunąć kropkę dziesiętną wyświetlaną na prędkościomierzu o jedno miejsce w prawo. Pierwsza cyfra 2 po lewej stronie nie będzie już pełnić żadnej funkcji.
Przykład: Prędkość 38 km/h jest wyświetlana jako: 23,8 km/h
Zaleta: Weryfikowalna średnia prędkość zawsze pozostaje niepozornie poniżej 25 km/h!
Regulowana maksymalna prędkość wspomagania
Można ustawić prędkość, do której silnik ma zapewniać wspomaganie. Zakres ten wynosi od 31 do 50 km/h w krokach co 1 km/h. Domyślnym ustawieniem dla tego modułu strojenia jest 45 km/h.
Po osiągnięciu prędkości wyłączania wspomaganie silnika jest delikatnie zmniejszane.
Prędkość może być nadal odczytywana powyżej ustawionej prędkości wyłączania.
Prawidłowe wyświetlanie przejechanych kilometrów
Ze względu na niską prędkość wyświetlaną po włączeniu tuningu, przebieg na prędkościomierzu jest początkowo niższy niż rzeczywista przebyta odległość. Jest to kompensowane przez moduł tuningowy pod koniec podróży. Prędkościomierz wyświetla wtedy dokładną przebytą odległość.
Obsługiwane silniki Bosch
Obsługiwane są wszystkie generacje silników Bosch od 1 do 4:
- Classic Line / Plus
- Active Line / Plus
- Performance Line / CX
Uwagi dotyczące silników 4. generacji
Będą wszystko Obsługiwane wyświetlacze:
SmartphoneHub 
Purion 
Nyon 2 
Nyon 1 
Kiox 
Intuvia
Jeśli rower elektryczny jest wyposażony w jedną z powyższych jednostek sterujących, moduł tuningowy będzie z nią współpracował w każdym przypadku.
Jeśli wyświetlacz jest inny niż pokazano powyżej, najprawdopodobniej rower jest wyposażony w system Bosch Smart System. W takim przypadku należy wybrać to rozwiązanie: Tuning roweru elektrycznego dla systemu Bosch Smart System
Instalacja
Instalacja zajmuje zaledwie kilka minut i może być całkowicie odwrócona. Moduł tuningowy umieszcza się między czujnikiem prędkości a silnikiem roweru typu Pedelec. Nie jest on widoczny z zewnątrz. Nie wymaga skomplikowanego programowania. Wystarczy go podłączyć i ruszyć w drogę.
Więcej informacji
Szczegółowy opis zakresu funkcji i instrukcje instalacji można znaleźć tutaj w instrukcji.
Na najczęściej zadawane pytania odpowiedzieliśmy w sekcji Najczęściej zadawane pytania.
Zwróć również uwagę na informacje prawne dotyczące tuningu!
Zakres dostawy
- Moduł tuningowy z oryginalnymi wtyczkami
- Instrukcje obsługi i instalacji (w języku niemieckim, angielskim i włoskim)
- Opaski kablowe i naklejki
Najlepiej jest zamówić ściągacz korby do montażu w tym samym czasie!
