Descrizione del
Assistenza motoria oltre i 25 km/h
Il modulo di sintonizzazione assicura che il supporto del motore dell'eBike sia attivo anche a velocità superiori a 25 km/h.
La sintonia può essere attivata e disattivata
È possibile utilizzare una sequenza intelligente di accensione/spegnimento dell'eBike per ottimizzare la messa a punto.
- attivare, disattivare o
- solo una volta per la corsa in corso. Dopo aver spento l'eBike, la sintonizzazione viene disattivata.
Il tuning attivato viene segnalato tramite il tachimetro all'accensione dell'eBike. In questo modo si sa sempre quale modalità è attiva.
Velocità reale modificata leggibile
Per garantire che l'assistenza al motore funzioni anche al di sopra dei 25 km/h, all'attivazione del tuning viene visualizzata una velocità inferiore a quella effettiva:
Al di sotto dei 22 km/h, viene visualizzata la velocità reale.
Al di sopra dei 22 km/h, spostare mentalmente il punto decimale visualizzato nel tachimetro di un posto a destra. Il 2 iniziale all'estrema sinistra non ha più alcuna funzione.
Esempio: una velocità di 32 km/h viene visualizzata come: 23,2 km/h
Vantaggio: la velocità media verificabile rimane quindi sempre discretamente al di sotto dei 25 km/h!
Velocità massima di supporto regolabile
È possibile impostare la velocità fino alla quale il motore deve fornire assistenza. La velocità varia da 31 a 50 km/h con incrementi di 1 km/h.
Una volta raggiunta la velocità di disattivazione, l'assistenza del motore viene ridotta delicatamente.
La velocità può ancora essere letta al di sopra della velocità di spegnimento impostata.
Suggerimento: si consiglia di non superare i 35 km/h con i nuovi motori Smart con assistenza.
Motori Bosch supportati
I nuovissimi motori Bosch con il "sistema intelligente" saranno supportati a partire dal 2022 (BES3). Si dispone di un sistema intelligente se è installata una delle seguenti unità di controllo:
Impugnatura per smartphone 
Controllore di sistema 
Purion 200 
Mini telecomando 
Telecomando a LED 
Kiox 300 / 500 
Intuvia 100
Se sono installate una o più centraline o display di cui sopra, questo modulo di sintonizzazione è compatibile con essi. Esistono solo 2 eccezioni. La sintonizzazione non funziona se l'eBike:
- ha un ABS installato
- ha un solenoide della valvola (solenoide del cerchio). Si tratta di un piccolo manicotto sopra la valvola del pneumatico posteriore.
In entrambi i casi, la fessura per il sensore di velocità non è occupata e presenta una spina fittizia. In questo caso, manca anche il magnete sui raggi o sul disco del freno. Si prega di verificare questo aspetto prima dell'acquisto.
Se il display è diverso da quello mostrato sopra, molto probabilmente la bicicletta non è un sistema intelligente Bosch. In questo caso, selezionare questa soluzione: Sintonizzazione e-bike per motori Bosch (Gen 1 - 4)
Ulteriori informazioni
Una descrizione dettagliata della gamma di funzioni e delle istruzioni per l'installazione è riportata nelle istruzioni.
Abbiamo risposto alle domande più frequenti dei clienti nelle nostre Domande frequenti.
Si prega di notare anche le informazioni legali sul tuning!
Ambito di consegna
- Modulo di sintonizzazione
- Fascette e adesivi
- Istruzioni per l'uso e l'installazione in tedesco, inglese e italiano
Installazione
L'installazione richiede solo pochi minuti e può essere completamente invertita. Il modulo di sintonizzazione viene inserito tra il sensore di velocità e il motore del Pedelec. Non è visibile dall'esterno.
1) Rimuovere il coperchio del motore:
Rimuovere la batteria
Rimuovere la vite con Torx 20
Tirare il coperchio del motore verso il basso
2) Scollegare la spina dal sensore di velocità:
Scollegare la spina del sensore di velocità
La presa del sensore di velocità è contrassegnata da una scritta grigio-verde (in questo caso si tratta di un Performance Line CX).
3) Collegare il modulo di sintonizzazione:
Inserire la spina scollegata del sensore di velocità nella presa del modulo di sintonizzazione Wiesel. Inserire la spina del modulo di sintonizzazione Wiesel nel motore.
